Pooooortugaaaaaaaaal again :D :D

Rally Portugália

   

Elérkezett a május és vele a következő rally helyszíne. Az állomás ezúttal Portugália volt, annak is az északi része.Szerdán hajnalban indultam ki a portugálokhoz, londoni átszállással, amit majdnem sikerült is lekésnem. Nem hittem volna, hogy másfél óra nem lesz elég az átszállásra.......de aztán valamilyen csoda folytán sikerült elérnem. Délben landoltunk Portugáliában, a reptérről a szállásomra mentem. Matosinhosban találkoztam a japán barátnőmmel és együtt elmentünk felfedezni Portot. Este még találkoztunk még a másik két útitársunkkal és elmentünk velük vacsorázni.

Csütörtökön korán keltünk, hogy időben odaérjünk a bemelegítésre vagyis a shake downra.  Egy olyan helyet választottunk, ahonnan az autók „leesnek” a hegyről, majd mellettünk elhaladva jó nagy porfelhőt hagytak maguk után. A legjobban porolósok a Hyunadi-osok voltak. Háromszor mentek körbe az autók a nem túl hosszú szakaszon. A shake downt Dani Sordo nyerte, őt követte Sebastien Ogier és Jari Matti Latvala.  Utána következett este hatkor Guimaresben a megnyitó. Az első gyors ( Lousada SS1 ) egy épített pálya volt, amin kettesével mentek végig az autók. A hangulat hihetetlenül jó volt, nagyon nagyon sok szurkoló volt kint a lelátón. Volt a pályán egy ugrató is, aminél volt pár versenyző akik elhagytak egy darabot a kocsijukból. Péntek reggel korán keltünk, elkészültünk és időben el is indultunk, de a tervezett szakaszt már korán elfoglalták az autók, de megpróbáltunk feljutni a szakasz közeli részére, ami a média matricánknak köszönhetően általában sikerülni is szokott, de nem Portugáliában. A rendőrök lezárták az utat és még többszöri próbálkozásra sem voltak hajlandóak átengedni minket. Így nem volt mit tenni jöhetett az újratervezés, ahogy a gps szokta. Kinéztünk egy másik pontot a következő gyorson és már robogtunk is arrafelé. Lassan de biztosan eljött az ideje a startnak, de még előtte egy jó nézőpontot, ami nem volt olyan egyszerű, mert a rendőrök nem engedtek minket a starthoz odamenni. A kommunikáció elég nehezen ment, mivel a legtöbb portugál nem beszél angolul, mi meg nem beszélünk portugálul ( csak spanyolul, de arra is általában portugál válasz jött ), így ment az aktivitizés. Elindultunk egy másik helyre, ahol szintén portugál rendőrök voltak és egyik se értette, hogy mit akarunk arrafelé. Így elindultunk vissza, majd az egyik rendőr utánunk jött és megpróbált segíteni, mert meggyőztük, hogy engedjenek be a startnál és onnan elmegyünk egy nézői ponthoz, odajött velünk és mondta a társainak, hogy mit szeretnénk, de ők hajthatatlanok voltak, ekkor jött a megmentőnk, Armindo Araujo. Armindo még pár éve egy Minivel versenyzett a WRC között, ma ő vezethette a 0-ás autót. Armindo tudott angolul és így neki el tudtuk mondani, hogy mi a problémánk és segített megoldani, váltottunk még vele pár szót és utána már indulnia is kellett a rajthoz. Mi meg gyorsan megmásztuk a domboldalt és megtaláltuk a helyünket. Olyan pontot választottunk, ahonnan láttuk ahogyan elrajtolnak a versenyzők és utána előttünk tovaszáguldanak és ismét hatalmas porfelhőt hagytak maguk után. A reggeli gyorsasági szakaszon most minden további nélkül beengedtek bennünket. Az időjárás ma is és tegnap is nagyon szeles volt, így annyira nem is volt melegünk, otthon melegebb volt…. A szakasz neve a Viana do Castelo volt, a kilátás pazar volt a pálya széléről. Elszáguldottak előttünk a versenyzők és a hátuk mögött meg az óceán volt látható. A következő helyszín Braga volt, 2 egymást követő utcai szakasz. A VIP részt a bragai katedrális előtt alakították ki, volt minden mint a búcsúban: sátrak, kivetítők, kocsik és a nézők számára kialakított lelátó is. Körbenéztünk, hogy mi merre található, majd helyet foglaltunk a lelátón. 

 19.03-kor megérkeztek a versenyzők, sorban egymás után. Az internetnek hála meg tudtuk nézni, hogy az előző szakaszon mi történt a pilótákkal. Szinte mindegyik autónak volt már kisebb nagyobb hibája,amit kívülről is lehetett látni, volt versenyző aki felborult, volt aki az elejével ment neki valaminek. A pénteki nap után az eredmény több vezető helycsere után így alakult: 

1	2	1	Tänak Ott / Järveoja M.  Ford Fiesta WRC	RC1 1	01:37:18.5	01:37:18.5	00:00:00.0 00:00:00.0
2	6	2	Sordo Dani / Martí Marc  Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 2	01:37:23.1	01:37:23.1	00:00:04.6 00:00:04.6
3	1	3	Ogier S. / Ingrassia J.  Ford Fiesta WRC	RC1 3	01:37:23.5	01:37:23.5	00:00:05.0 00:00:00.4

 Szombat reggel nagyon korán szólt az ébresztő, mert időben kellett kelni, ahhoz hogy a gyorsasági szakaszhoz odaérjünk, és még végig tudjunk menni rajta a médiás matrica segítségével. Kiválasztottuk a megfelelő helyet a parkoláshoz és még volt időnk egy kis alvásra is. Nem tartott sokáig, mert a semmiből egy csapat vadló jött elő és száguldott el mellettünk, volt pár kiscsikó is köztük. Sajnos a telefonom nem volt éppen a kezem ügyében, így lemaradtam róla, de a mellettünk  álló fotósok is, pedig nekik 3 kamerájuk is volt. Nem sokkal később a csapat után jött egy eltévedt ló, biztosan elbámészkodott és utána már nem találta a többieket, hiába próbálta hívni őket. Jó sokáig bolyongott, még az egyik autó is megijesztette, nem megkönnyítve a helyzetét.

 Miközben vártuk az autókat, a vadlovak ismét megjelentek, féltem hogy rászaladnak a pályára, de amilyen gyorsan megjelentek, olyan gyorsan el is tűntek. Ebéd után visszatértünk a reggeli gyorshoz, de most egy másik pontjához. Este még benéztünk a szerviz parkba, ahol a kocsikat készítették fel a másnapi utolsó gyorsokra. Szombatra a sorrend kissé átalakult: 

1	1	1	Ogier S. / Ingrassia J.  Ford Fiesta WRC	RC1 1	01:38:01.1	01:38:01.1	00:00:00.0 00:00:00.0
2	5	2	Neuville T. / Gilsoul Nicolas  Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 2	01:38:11.8	01:38:11.8	00:00:10.7 00:00:10.7
3	10	4	Latvala J. / Anttila Miikka  Toyota Yaris WRC	RC1 3	01:38:47.6	01:38:47.6	00:00:46.5 00:00:35.8

 Vasárnap sajnos nem jutottunk el egy gyorsasági szakaszra sem, így volt időm elmenni futni, majd a tévéből néztük meg az utolsó gyorsasági szakaszt.

A Power Stage-en Mads Ostberg-nek volt egy látványos repülése az ugratós szakaszán a pályának. Egy óra után vége is lett az egész versenynek. A végeredmény a következőképpen alakult: 

1	1	1	Ogier S. / Ingrassia J.  Ford Fiesta WRC	RC1 1	03:42:55.7	03:42:55.7	00:00:00.0 00:00:00.0
2	5	2	Neuville T. / Gilsoul Nicolas  Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 2	03:43:11.3	03:43:11.3	00:00:15.6 00:00:15.6
3	6	3	Sordo Dani / Martí Marc  Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 3	03:43:57.4	03:43:57.4	00:01:01.7 00:00:46.1

Yukarival elmentünk a szerviz parkba, ahol megnéztük a versenyzők beérkezését és gratuláltunk nekik, majd irány a part, ahol a díjátadó ceremónia volt. Nem kellett sokat várnunk és megérkeztek a főszereplők. Visszafelé sorrendben haladták át a versenyzők a célvonalon, Thierry Neuville érkezett másodikként és még mielőtt felért volna a dobogóra, megforgatta párszor a Hyundai-t a nézők előtt, ezt a győztes, Sebastien Ogier se hagyta szó nélkül és ő is hasonlóan cselekedett, ő is megforgatta a Ford-ját. Megkapták a díjakat és a pezsgőket, amivel véget is ért az idei Portugál Rally.

Ismét egy jó versenyen vagyunk túl, ami már-már a régi időkre emlékeztetett, amikor is két három márka és négy-öt pilóta volt győzelemre esélyes. Ez volt az idei második versenyem és ismét ugyanaz a versenyző nyert, aki Monte Carloban is, a nagy kedvencem, Sebastien Ogier & Julien Ingrassia. A verseny nagyon jó volt, nem okozott csalódást, bár sokan mondták hogy a hangulata nem olyan jó mint lent Algarve-ba volt. A következő verseny, az olasz verseny, Szardínán június 8-án kerül megrendezésre.